Avrupa Birliği’nden Yaşlı Sürücülere Yeni Kısıtlama:…75 Yaş Üstü Sürücülere Ehliyet Yasaklanıyor…

Avrupa Birliği (AB), trafik güvenliğini artırmak amacıyla ehliyetlerle ilgili köklü bir değişikliğe gidiyor. Yeni düzenlemeye göre, 75 yaşını aşan sürücüler, sağlık raporu alsalar dahi araç kullanma hakkını kaybedecek. Bu karar, özellikle yaşlı sürücülerin trafikteki kaza riskini azaltmayı hedefliyor.

 —–Refleks Kaybı ve Trafik Kazaları Endişesi…

AB’nin bu adımı, yaşlı sürücülerin refleks kaybı ve diğer yaşa bağlı fiziksel sınırlamalar nedeniyle trafik kazalarına yol açabileceği endişesiyle hayata geçiriliyor. Dünya genelinde her yıl 1.2 milyon kişi trafik kazalarında hayatını kaybederken, AB bu düzenlemeyle trafik güvenliğini artırmayı ve ölümlü kazaların önüne geçmeyi amaçlıyor.

Ancak, bu karar yaşlı sürücüler tarafından tepkiyle karşılandı. Özellikle günlük ihtiyaçlarını karşılamak veya sağlık hizmetlerine ulaşmak için araç kullanmak zorunda olan yaşlılar, bu yasağın kendilerini zor durumda bırakacağını savunuyor. Birçok yaşlı sürücü, bu kararı “anlamsız” bulurken, özellikle kırsal bölgelerde yaşayanlar için araç kullanmanın bir lüks değil, bir zorunluluk olduğunu vurguluyor.

—-Ehliyet İptali Artık Tüm AB’de Geçerli Olacak…

Yeni düzenlemeler sadece yaşlı sürücülerle sınırlı değil. 2025 yılı itibarıyla, bir AB ülkesinde ehliyeti iptal edilen sürücüler, diğer AB ülkelerinde de araç kullanamayacak. Bu değişiklik, özellikle trafik kurallarını ihlal eden sürücüler için caydırıcı bir mekanizma oluşturmayı hedefliyor. Örneğin, Fransa’da alkollü araç kullandığı için ehliyeti elinden alınan bir sürücü, Almanya’da da araç kullanma hakkını kaybedecek.

—–Ağır İhlaller Ön Plana Çıkıyor…

Yeni düzenlemelerde özellikle şu ihlaller ön plana çıkıyor:

• Şehir içinde hız sınırını 30 km/s’den fazla aşmak,
• Şehir dışında hız sınırını 50 km/s’den fazla aşmak,
• Alkollü veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanmak,
• Ağır yaralanmalara veya ölümlere neden olan trafik kazalarına karışmak.

—–AB Ülkelerinden Karara Destek ve Çekinceler…

AB ulaştırma bakanları, yasa taslağını onayladı. Ancak yasanın yürürlüğe girmesi için Avrupa Parlamentosu’nun da onay vermesi gerekiyor. Yeni kurallar, genel olarak AB üyesi ülkeler tarafından olumlu karşılanırken, bazı ülkeler ihlallerin nasıl koordine edileceği konusunda çekincelerini dile getirdi.

AB Komisyonu, bu düzenlemelerin trafik kazalarını azaltacağını ve kuralları ihlal eden sürücüler için caydırıcı bir mekanizma oluşturacağını belirtiyor. Kesin uygulama tarihi ise Avrupa Parlamentosu’nun onay sürecinin tamamlanmasıyla netleşecek.

—–Türkiye’de Mevcut Uygulamalar Neler…

Türkiye’de ehliyet yaş sınırlarıyla ilgili belirli düzenlemeler zaten mevcut. Şu an yürürlükte olan kurallar şu şekilde:

Memleketimde.Net Gurbetçi Portali

• 70 yaş ve üstü sürücüler: Her 5 yılda bir sağlık raporu almak zorunda.
• 80 yaş ve üzeri sürücüler: Her 2 yılda bir sağlık raporu yenilemeli.
• 65 yaş üstü sürücüler: Ehliyet yenileme süreleri 3 yıldan 5 yıla çıkarıldı.

Avrupa Birliği’nde uygulamaya konulacak yeni 75 yaş sınırının, Türkiye’de de yasal olarak kabul edilmesi bekleniyor. Ancak bu durum, kamuoyunda farklı görüşlere yol açabilir.

—–Sonuç…

AB’nin bu yeni düzenlemeleri, trafik güvenliğini artırma yolunda önemli bir adım olarak görülüyor. Ancak, özellikle yaşlı sürücülerin hayatını derinden etkileyecek bu karar, toplumda tartışmalara neden olmaya devam edecek gibi görünüyor.