Gent Belediyesi Kendi Yeni Hız Kontrolleriyle Büyük Gelir Elde Edecek…

Gent Belediyesi, şehir içi trafik güvenliğini artırmak ve yeni bir gelir kaynağı yaratmak amacıyla önemli bir adım atıyor. 2027 yılından itibaren, özellikle yeni ortalama hız kontrol sistemleri aracılığıyla, yılda 10 milyon Euro’nun üzerinde belediye trafik cezası geliri elde etmeyi hedefliyor. Bu gelir, küçük hız ihlallerine uygulanan idari para cezalarından (GAS cezaları) oluşacak.

—–Ortalama Hız Kontrolleri Genişliyor…

Belediye Başkanı Mathias De Clercq (Voor Gent) yaptığı açıklamada, “Önümüzdeki yıllarda şehir içi ortalama hız kontrollerini genişleteceğiz; bunlar, yeni şehir içi trafik cezası sistemiyle birlikte çalışacak” dedi. Sistem, hız limitlerini maksimum saatte 20 km aşan “küçük ihlallere” odaklanacak. Cezalar 90 Euro’dan başlayıp, duruma göre 500 Euro’ya kadar çıkabilecek.

Şehir, bu sistemi 10 farklı noktaya kurmayı planlıyor. Başkan De Clercq, bu kararın arkasında vatandaş taleplerinin olduğunu belirtti. “Ortalama hız kontrollerinin hızı düşürmede ve yol güvenliğini artırmada etkili olduğu kanıtlandı. Bunu Gent sakinlerinin talebi üzerine yapıyoruz. Vatandaşlar düzenli olarak belirli noktalar için önerilerde bulunuyor” Hangi lokasyonların seçileceği ise henüz netlik kazanmadı.

—–Gelir Doğrudan Gent Belediye Kasasına Gidecek…

Mevcut sistemde, polisin yazdığı trafik cezalarının geliri önce federal hükümete aktarılıyor, ancak yeni GAS (Belediye İdari Cezası) sistemiyle para doğrudan Gent Belediyesi’nin bütçesine girecek. De Clercq, “Maksimum gelir getirisi sağlamak için bunları kendimiz yönetiyoruz” diyerek mali gerekçeyi açıkladı. Özellikle merkezi yönetim tarafından şehir bütçelerine yönelik kısıtlamaların olduğu bir dönemde, bu yeni gelir kaynağının belediye için önemli olduğu vurgulandı.

Projenin elbette bir maliyeti bulunuyor, altyapı kurulumu (kamera sistemleri vb.) ve ek personel için kaynak ayrılması gerekecek.

—–Polis Cezalarının Bir Kısmı da Dönüşecek…

Sistemin bir diğer boyutu, mevcut polis cezalarının bir kısmının GAS cezasına dönüştürülmesi. Şehir merkezindeki 30 ve 50 km/saat hız sınırı olan bölgelerde, polisin tespit ettiği küçük hız ihlallerine artık doğrudan belediye cezası kesilebilecek. Bu da, bu cezalardan elde edilen gelirin tamamının federal hükümet yerine doğrudan Gent’e kalmasını sağlayacak.

—–Sistemin Bir Sınırı Var “Dostane Anlaşma”…

Ancak sistemin önemli bir sınırlaması bulunuyor. GAS cezası, hukuki kovuşturma yapılamayan, ödemenin ardından dosyanın kapandığı “dostane bir anlaşma” olarak nitelendiriliyor. Tam da bu nedenle, uygulama alanı yalnızca küçük ihlallerle sınırlı tutuluyor. Daha ciddi hız ihlallerinde veya trafik suçlarında ise polis müdahalesi devam edecek ve dosya savcılığa intikal ettirilebilecek.

Belediye, yeni sistemle hem trafik güvenliğini artırmayı, hem de şehir bütçesine önemli bir kaynak sağlamayı hedefliyor. Projenin detayları ve 10 kontrol noktasının yerleri önümüzdeki aylarda netleşecek.